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10天200跳,USPA跳伞A证训练营的苦与乐

关于考取跳伞A证需要注意的事项

给大家介绍一下,我们10天200跳,是我们几个人一共跳了200次,也就是说我们平均每天要跳20次。所以这一段时间,感觉自己成长了很多。

因为之前最多时候一天跳13跳、15跳,但是没有在这么集中的时间段内,跳这么多次。这次训练营,也有很多有意思的小故事,我也经历了人生中第一次-飞掉主伞,打开备份伞,就像是经历历险记一样。

首先,还是给大家简单的说一下,跳伞考证是怎么回事儿,因为我们有很多新朋友加入。我们现在说的是AFF program,是一个考跳伞证的一个过程。跳伞证是美国USPA美国跳伞协会颁发的,这个跳伞证是在全世界最通用的跳伞证。

所以说,不管是哪个国家的人,现在都在考USPA跳伞的ABC证。AFF就像是,要去考托福之前,上新东方培训班儿一样的,但是AFF是由USPA发起的一个项目,一个专业学习跳伞的流程。所以,现在我们所说的AFF level 3, level 4都是在说这个项目。

还有很多小伙伴儿体验过双人伞、滑翔伞和热气球等等。那这些算不算是跳伞的一部分呢?这些都属于体验式的,你其实是作为一个乘客,就好像是开飞机,你的教练是飞行员,你是坐在旁边的客人,负责参观景色,享受这个过程。而AFF是一个真正的培训你,从一个乘客变成了一个飞行员,这样的一个过程。

在整个这个过程中,我们当时是挑选了,美国天气最好的地方-加州。虽然说加州是美国最好的地方,但是我们却经历了加州七十年不遇的一次大雨,稍微打乱了我们的计划。

我们在当地有很多认识的小伙伴儿,其中有一个热爱射击的神枪手,家里有四十多架枪。所以在下雨的时候,我们一行人,就去跟他一起射击。还趁这段时间,在城市周边去玩,也算是不期而遇的惊喜吧!当然,最开心的是到最后,每一个人都拿到自己跳伞证,我非常的欣慰。

学习时间是10天,第一天是学习地面课程,还有风洞课。在学习过程中,也是请来了最厉害的教学指导,比如在上风洞课的时候,请到的是美军的一个教练,非常厉害的一个人物,他担任美军教练16年,伊拉克和阿富汗战争中立过军功,是美军陆军教官。担任ifly中国区高管,是level8级的大神教练,当年和我一起指导过中国跳伞队。

在体验学习完风洞和地面训练以后,开始了AFF1和AFF2,都是在正式跳伞的第一天完成的。接下来,在三和四的过程中,遇到了一些问题。这也是要提醒想要学习跳伞的小伙伴儿们,这两个部分要特别注意,有很多人的问题主要集中在-旋转停不下来,或者是在开伞的时候有些延迟。我们要求你的是5500开伞,如果没有按要求在规定范围内开伞,就可能没有办法通过考试。

还有其他的一些小问题,比如坠落过程中上下颠簸;又或者说不能很好的俯视到着落区的位置。不过这些问题在咱们训练营都不是问题,比如为了解决大家着落不稳定这个问题,我会在每一个学员着落的时候,亲自通过对讲机指导,效果都很好。

还有小伙伴问我,在我们整个训练的过程中,有没有有意思的事情?我个人认为最有趣的事情,应该就是我们在一起过了春节。我们当时本来打算那天提早收场的,但是因为之前有两天天气不好,所以说我们在那两天休息的比较多,在天气好的时候,我们就尽量的多跳。所以春节那天,我们回家也到了晚上六点了。

我知道在春节那天,大家可能会想家,所以我就在美国白天,提前把春节联欢晚会给下载好了,然后跳完伞一回家,我就把这个春晚节目播放出来,特别有气氛。然后我们几个人在一起包饺子,一起挂福字儿,贴窗花,感觉来美国都十年了,好久都没有这种有家的感觉了,所以这个应该是感触最深的一天吧!

春节那天,正好是我的徒弟小羽的生日,所以当时我们另外一个教练,还买了一个蛋糕给他过生日。那天真的是挺美好的一天,不过比较残忍的就是,大家在十二点之前要睡觉,因为第二天早上我们又要训练了。

整体来说,我个人认为跳伞训练营的强度还是挺大的。我们每天都要保持这种早上六点起床,然后晚上六点回家,回家以后洗洗涮涮吃饭,可能也要到晚上九点多了,然后才能就寝。

在AFF阶段,每天基本上都在两跳到四跳之间,AFF毕业以后,每天要保持在四五跳左右。虽然整个强度还是比较大的,但是,我个人认为这种训练强度,是一个比较好的进展速度,在短时间内保持一定频率的跳伞训练,肌肉的记忆力和跳伞能力都会强效很多。

在学习Level 3和Level 4过程中,有很多小伙伴会遇到问题。那我的建议是,大家要多进行风洞训练,在风洞训练的时候需要注意,风洞教练和跳伞教练教的还是稍有些不同的,所以最好的选择是,找一个会跳伞的风洞教练,最好是跳伞教练的风洞教练去教。

我们这次跳伞训练营,所有的学生都去飞了风洞,每个人风洞训练时,都练好了基准型以及转弯。在整体的训练营学习中,风洞训练帮了很大的忙。

另外,这次训练营还有一位名人加入,她叫叶问lyl,刘叶琳,被称为“不老女神”。叶问平时坚持健身,她尤其喜欢游泳,并完成游泳横穿马六甲的挑战!看她的样子大概没人能猜出她的年龄,据说女神的孩子都要结婚了,所以年龄大家自己猜吧!

这次叶问专程来到美国,找到我,希望可以挑战自己,参加跳伞训练突破自己的极限!当然是梦想成真了,通过训练以及她的努力,最终成功的完成了独立跳伞,我也很为她高兴。

接下来就有请,我的三个徒弟们,跟大家讲讲他们的故事吧!

这里面那应该有我三个亲爱的徒弟,我的大徒弟叫季瞳,他是一个著名投资公司的高管,他在训练营的这段时内,勤奋勇敢,非常认真的完成了所有的项目,并且也是我们整个训练营,第一个完成所有课程,取得A证的学生,所以说他是我的大徒弟。

季瞳在训练营中,像一个大哥哥一样,他在生活中照顾其他人,让我们觉得这个训练营的氛围,就如同是在美国的一个大家庭!

我的二徒弟商隐,萌萌的特别可爱,在整个训练营中,他是故事性最强的一个!他应该有很多好玩的故事要分享给大家。

我还有一个特别可爱的徒弟,叫做小羽。他是一个赛车手,每天我们开车的时候,都是尽显他的飙车技术,当然技术是一流的。小羽在训练营中,成功的完成了所有的项目,取得了A证。

成功考取跳伞A证的经验分享

小羽

我是这次跳伞训练营的学员之一,大家可以叫我小羽。我第一次想去跳伞,是因为大概三四年前的某个周末,我们家亲戚给了我一张票,他说有一个特别酷的电影节,我应该去看看,这个电影节就是班夫电影节。

去了之后,我当时特震惊,当时身边座位的一个妹子让我印象特深,她从头到尾是擦着眼泪看过来的,被这些就是户外爱好者极限爱好者,以及他们的故事所感动。当时我也特别感动,所以马上就开始了我的一段旅行。

最开始,我先从国内开始玩起,中国基本上所有的省份,然后又去了很多其他的国家。并且开始了玩潜水、滑雪,包括摩托旅行,自驾游之类的。我一直觉得跳伞应该是我,最后才会去尝试的一项运动。这次有幸联系到了于教练,然后也知道了于教练的经历,觉得她特别酷,特别崇拜她,后来也没怎么沟通,我就直接报了名,就来美国开始学习跳伞。

接下来说说我这次跳伞考证经历的感受。我觉得跳伞确实是我做过的这些运动里,算是比较硬,比较tough的一种运动。因为考跳伞证是上来直接考试,没有让你有很好的缓冲,和心理准备的过程。

当时我第一次上飞机的时候,我就想我怎么就上来呢?怎么就开始跳了?幸亏于教练,在下雨的那三天,不但教授了叠伞课,而且口述分享了一些跳伞的技巧和指导,让我们有了心理准备。更主要的是,还带我们一起体验了风洞,她请了一个非常棒的教练,一个美国大兵,特别酷,指导我们做风洞训练。

我想如果要是没有这些的话,我的AFF课程没有这么顺利,我是一到六直接过的,然后七是出现了点小插曲,大概重考了2回才过的。

第一次跳伞,印象最深刻的三件事:第一件就是首次跳离飞机,给我的感受最深的就是,没有想到free fall时间这么短,大概也就四五十秒;第二,感觉其实没有那么害怕,没有那么大的离心力。后来听说可能是因为,平时开车特别快或者有骑摩托这种跟加速度有关系的经历,可能没有那么多的加速度的感觉;第三,就是开伞了以后,特平静,觉得这世界太安静了,太美了!

上天的过程,我印象也很深刻,因为我没想那飞机那么“简单”,也不是简陋也不是破,因为飞机是为跳伞员设计的,所以就没那么好的隔音,机舱里有种特别豪放的感觉,飞机起飞以后,那门就一直在咣咣咣的响,然后跳伞员们都坐在长条椅上,并按规定系好安全带。

当时我就在想,不知道为什么就上来了,幸亏我身边有于教练,我第一跳是和于教练跳的,她给了我很多的鼓励,告诉我做调整呼吸。第一跳整个过程都让我印象深刻,尤其是开完伞,然后再安全降落到地面。跳伞基地基本上都是在比较偏僻的地方,周边风景很好,也没有什么车,当我落地在那个特平静的地方,就感觉整个世界特别美。

商隐俊

Hello大家好,我是商隐俊,大家可以叫我商隐。我是第二个通过考试的,所以就自封为于教练的二弟子了。

首先要感谢我们的驻场摄影师包导,训练营期间给我们拍了很多照片,也让我们在毕业的时候的有一张很棒的毕业照。

这次会来参加这个跳伞培训,其实也是机缘巧合。从去年辞掉工作,开始环球旅行之后,其实就有想要尝试很多极限运动,我自己之前是玩儿潜水的,今年冬天其实大部分时间都在滑雪场待着。

然后就在一月份的时候,突然得到一个消息,就是于教练的这个培训营还有一个名额,我基本上考虑了小半天的时间,就报名参加了。当时距离这个训练营开营,大概只有四五天的时间。我就赶紧买了机票,飞到美国来,开启了我这次的跳伞训练营之旅。

刚才我们的教练,还有其他小伙伴都说,这次我身上的故事是最多的。那么,我就来给大家分享几个在我身上发生的一些小故事吧!

在这次训练营之前,我是从来没有过跳伞经历的。因为知道AFF课程在接受完地面培训后,就要从天上跳下。我当时有点担心自己,可能没有办法完成这个课程,所以在正式开始之前,我就先报了一个Tandem双人跳,试了一下。

于教练提示:商隐这个tandem和体验跳的tandem不一样,商隐是训练版的tandem。

那个是第一次跳,虽然是被教练带着一起跳的,但是那种第一次进行自由落体的感觉,很是印象很深。记得我上了飞机之后,给我带了高度表,就看着那个高度表逐渐的上升,逐渐地爬升到我们即将要跳下的那个高度,有种生无可恋的感觉,眼看就要到跳离的高度了,心情非常的紧张。

尤其是我们坐在机舱门口,在飞机门打开,准备往下跳的那一刻,真的就只有那四个字可以描述我当时的心情-生无可恋。可能是因为我自己从来不坐过山车,我特别害怕失重感。

但实际上,我首次离机,那个失重感只持续了两、三秒钟吧!接下来就没有那个失重感了,可能因为风会兜住人。我们下坠的速度很快,据教练说,这个速度大概有130-200公里每小时,但其实因为没有有一个参照物,所以可能不会很明显的感觉到下降的速度。更多的感觉,好像是你漂浮在空中,有点像我们潜水的时候,浮在水中间,或者是游泳的那个感觉。

刚才于教练说,她跳了这么多年伞,第一次有了飞伞的经历,其实大家可能都觉得,这辈子都不会用到备份伞,不会有切掉主伞的过程,但是很不幸连于教练这样的大神都用到了,是因为用的伞是我叠的。

我们考试当中有一项是:必须完成两次叠伞,并成功张开才算过关。我第一次叠的伞,可能确实学的不是很好,自己不是很会搞,然后就交给了教练,就变成了专业坑教练二十年,估计教练在空中打开伞的时候,也有一种生无可恋的感觉。

当然,吸取了这个经验啊!接下来第二次叠伞,就没有出什么问题了。因为第二次是我要自己背着我叠的这个伞上天,可能会更谨慎一点,所以第二次叠的这个伞,就非常完美的打开了。

然后我说一下关于着陆,我其实在着陆时出了挺多幺蛾子的。在AFF的阶段,我们戴的头盔上都会有对讲机,你的教练会通过这个对讲机,帮助指导你安全着陆的。

我第一跳的时候,没听清楚指挥,然后就选错了方向,最后被迫降落到一片居民区当中。当时还以为自己要落到谁家的屋顶上,最后看到一条马路,我就落到了马路上,但不是马路中间,而是马路旁边的马路牙子上。

我估计当时来往车辆上的司机,也都挺诧异的,怎么会有操控降落伞的人,就这么稀里糊涂的落到了马路上?这是我第一次,自己控伞着陆也是一次有惊无险的经历吧。

然后大概在我第五跳左右的时候,有一次着陆又出了个问题,因为在降落的时候,当时指导我那一跳的是一个外国教练,在对讲机里,听他说left和right不是很清楚,所以我也就操控反方向了。

当我离地面已经比较近的时候,我发现地面不是一片空地,停了很多农业机械收割机之类的东西。每个机器上都有很多很锋利的金属的构件,而且是冲天的,我当时就想,我要是一屁股坐到什么东西上面,那基本上就很惨了。

当时也确实是一脸蒙逼往下面落,好在在那一片机械当中,大概有一个两平米左右的一块儿沙地,就是两个机械中间有个缝儿。其实,我那时候离地面还有点高度,所以果断提早拉伞,控制伞速,使降落伞垂直下降,落在那块空地上面了,好在是没有受伤。

当时指导我那一跳的外国教练,就赶紧跑过来,看我准确的落在那两个农业机械中间很窄的沙地上的时候,他也是一脸崩溃的对我说,你也是足够幸运,没有受伤。

这个图就是我当时着陆的那个地方,我后来又过去拍了张照片,看起来是挺危险。所以,大家如果要是去学习跳伞,一定要专心听教练的指令,不要老出这样的幺蛾子,不过好在这几次都是有惊无险,最终的都安全的下来了。

我觉得也是因为在这次培训过程当中,我提前已经在于教练指导下,把这些问题都已经搞清楚了,所以当自己遇到一些状况的时候,可以很好的处理。

于教练提示:以我多年的教学经验,商隐的经历为百万分之一的可能性,大家不要过分担心。

瞳瞳

极限运动并不单纯是挑战风险和寻求刺激,而是让自己在过程中,能够更加精确的遵循安全规则,更加精确的控制情绪,控制肌肉,控制身体。

在空中练习翻滚,目的是为了能够回到稳定的姿态,让自己在过程中更好的把握自己,在确保安全执行流程之后,才是感官的愉悦,和自由翱翔的感受。俯瞰大地,看到不一样的世界,而拿到A证,只是在这四海八荒上自由翱翔的起点。

在本次分享会的最后,我把我徒弟小羽的话分享给大家,这句话点亮了我,也希望能点亮你:跳伞真的是一样可以说是完美的运动。既有休闲和美景,又有速度和激情,你可以把它当做一种户外娱乐来体验,也可以把它当成极限运动来竞技。跳伞是美好的,那种美好不仅仅是飞翔的快乐,还有无与伦比的平静。谢谢大家来我的公开课,我们下次再见。

考取A证训练营的过程中,有感动,有惊喜,也有很多故事。开心的是每一个人除了成功考取到跳伞A证之外,还拥有了不一样的经历,同时还能留下许多让人每每回想起,便会情不自禁嘴角上扬的记忆。

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本文作者:于音(于斯人)
转载自:于斯人专栏

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